2019年5月25日，在卡斯柯Urbalis 888信号系统的护航下，沈阳地铁9号线一期工程正式通车试运营，标志着沈阳地铁进入网络化运营的新时代。

沈阳地铁9号线是沈阳地铁线网规划两个“L”中的一条重要线路，构成了沈阳地铁组合环线中的西环和南环。一期工程北起怒江公园，东至建筑大学，全长约29公里，设车站23座，贯穿皇姑、铁西、于洪、和平、浑南五个行政区，途经铁西广场、长白岛、奥体中心、浑南大学城等多个密集客流点。

卡斯柯为沈阳地铁9号线配备的是完整的Urbalis 888信号系统解决方案，并采用LTE无线通信技术，这是卡斯柯在沈阳开通的第一条CBTC线路，也是沈阳首个LTE承载信号的地铁项目。如今，LTE信号传输模式正逐渐成为业界主流，与传统的信号传输模式相比，LTE传输更能够发挥4G的高速移动通信网络优势，使信号传输更快速；同时，LTE信号传输采用专用频段，还可有效增强通信网络的抗干扰性，在通信质量、可维护性和可扩展性等方面都具有较大优势。

卡斯柯则是引领国内轨道交通信号产业迈入LTE时代的先行者。早在2016年，卡斯柯便在武汉地铁6号线上采用了LTE信号传输模式，成为全球第一家成功实现4G LTE承载CBTC列车控制系统工程化应用的企业。2018年，卡斯柯在LTE信号传输应用上又再一次实现突破，在西安地铁4号线上首次成功完成了4G LTE综合承载技术的应用——即同步传输包括信号信息、车辆信息、地面信息、乘客信息以及调度信息在内的诸多数据信息，充分展现了强大的技术实力。

随着地铁9号线的开通，沈阳城区西部和南部的地铁网络构架得以完善，加上即将开通的4号线和10号线，沈阳将形成“一横两纵一环线”的地铁骨干网络，覆盖东西南北四大发展空间。这对于完善沈阳综合交通体系、拉动产业升级，促进沈阳经济社会发展具有十分重要的意义。