7月25-27日，由中国城市轨道交通协会主办的专业轨道交通展览会“北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛”（MetroTrans）在北京隆重举行。卡斯柯携其最新推出的解决方案——“面向智慧地铁的全自动运行2.0系统”精彩亮相，该系统代表了当前无人驾驶技术的最高智能化水平，自6月28日发布以来，这是在行业内的首次正式展示，吸引了业内众多专业人士的高度关注。

卡斯柯展台掠影

开展当日，中国城市轨道交通协会创始会长包叙定、上海申通地铁集团董事长俞光耀等领导莅临卡斯柯展台，听取了卡斯柯技术副总裁姜坚华对全自动运行2.0系统的功能和特点介绍，对卡斯柯作为本土企业在智慧地铁全自动运行领域的自主创新表示了充分的肯定。

包叙定会长听取姜坚华副总汇报

俞光耀董事长莅临卡斯柯展台参观指导

卡斯柯技术副总监汪小勇介绍全自动运行2.0系统

今年正值新中国成立70周年，也是中国城市轨道交通开通运营50周年。经过50年发展，我国城市轨道交通的建设规模已位居世界前列，35个城市开通城市地铁，运营总里程超过5000公里。卡斯柯，作为一家深耕于轨道交通的本土科创类企业，同时也是引领中国城市轨道交通的行业创新发展的主力军，为我国城市轨道交通建设的蓬勃发展做出了应有的贡献。

自1986年成立以来，卡斯柯始终“不忘初心、牢记使命”，打造了众多行业标杆示范项目，包括为国内第一条自动化等级达到最高级（GoA4级）的全自动无人驾驶地铁线路——上海轨道交通10号线提供了安全、可靠的全自动运行列车控制系统，帮助我国在轨道交通科技应用上实现了“赶超”发达国家。

而此次“全自动运行2.0系统”的推出，更是卡斯柯在智慧交通研究领域的又一重大成果。该系统基于卡斯柯多年持续的自主研发和丰富的无人驾驶项目经验，在既有的全自动运行系统的基础上推出的全新一代全自动运行解决方案，这一高度自主化和集成化的系统面向智慧地铁的多重需求，以“服务乘客”为核心，覆盖了无人驾驶列车、智能调度、智能车场、智能车站、智能运维五个部分，大幅提升了中心、车站、车场、调度和运维管理的智能化水平，实现了城轨交通全程、全范围的智能化控制，在为乘客提供更安全、更便捷、更高效、更舒适的出行服务的同时，大幅提高了地铁运营和管理的效率，是卡斯柯在自主创新领域的又一力作，在全球范围内亦是首创。

未来，卡斯柯将继续围绕数字地铁应用、AI技术应用和5G应用展开更多创新研究，期待以更先进的系统集成方案推进轨道交通行业发展，将智慧交通的模式惠及更多城市更多乘客，全面守护公众的出行生活与安全，为客户和公众创造全程放心的体验。