上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心筹建成立
2018年05月25日

        2018年5月23日, “上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心”(以下简称工程技术研究中心) 筹建成立会议在卡斯柯组织召开,上海申通地铁集团葛世平副书记、宋博副总裁,以及同济大学、华东师范大学、上海大学、铁四院、上海隧道院等众多轨道交通行业权威专家出席会议。

 

        “上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心”由申通集团、同济大学、华东师范大学、上海大学和卡斯柯等单位联建,旨在推进轨道交通全自动无人驾驶列控系统工程化研究与开发,借助产学研用的科研合作模式形成开放式创新平台并同步加快相关技术成果转化与辐射,加速突破行业共性和关键技术占领技术制高点并确立技术优势。

 

        会上,各联建单位代表共同为工程技术研究中心揭牌,并向正式聘任的工程技术研究中心管委会和技术委员会专家发放聘书,“上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心”正式成立。

 

 

        由与会专家组成的联席会议共同审议了工程技术研究中心管理办法、建设任务目标及实验室规划情况、无人驾驶列控系统集成研究及TIDAS系统等科研开发情况,在肯定的同时,各专家亦纷纷提出了宝贵的专业建议和指导意见,并对工程技术研究中心后续发展为上海市乃至全国轨道交通行业领先的全自动无人驾驶技术重要基地充满信心且寄予厚望。

 

         “上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心”成立后,将致力于引领我国轨道交通行业全自动无人驾驶产业技术进步和发展方向,同时通过积极开展轨道交通无人驾驶前瞻性研究并延伸至未来及下一代轨道交通控制智能、指挥交通领域,从而全面提升我国城市轨道交通的综合自动化能力和智慧化服务能力。

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