傅新华副主任调研轨交17号线自主化信号系统
2018年06月26日

来源:上海经信委

 

        6月22日下午,市经济信息化委副主任傅新华一行赴朱家角现场参观轨交17号线控制中心及信号机房,并与卡斯柯信号有限公司团队进行座谈交流,了解卡斯柯公司信号控制系统项目、北斗项目的建设。

 

 

卡斯柯技术副总裁姜坚华陪同介绍

 

        傅新华副主任充分肯定了卡斯柯公司在城市轨交信号系统建设中所作的努力,希望卡斯柯公司在现有的基础上站高一步,进一步提高轨交系统的高度自动化、软件智能化水平,适应未来智慧城市建设中对路网管理的要求,让城市运行更安全、更可靠。同时希望卡斯柯公司联合各方资源,共同研究推动北斗在铁路上的应用。

 

        据介绍,17号线是上海首条完整采用本土企业自主研发的CBTC信号系统地铁线路,它所搭载的TRANAVI信号系统由卡斯柯公司历经多年研发成功,并已先后在上海张江实训线、北京房山线、埃塞俄比亚首都轻轨等项目应用,取得了较好的效益。TRANAVI系统可以实现自动化程度达GoA3级的DTO有人值守全自动驾驶,具备包括列车的自动运行、自动开关门、自动折返、自动出入库等功能在内的全自动驾驶功能。另外,卡斯柯公司正在研发基于北斗定位的下一代列控系统。

 

        市经济信息化委软件和信息服务业处、重大办、电子信息产业处相关同志参加调研。

返回列表>