1月29日，由上海市轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心（以下简称“无人驾驶工程中心”）与上海市人工智能行业协会携手主办，卡斯柯和申通地铁技术中心共同承办的“AI+轨道交通”智慧场景发布会在上海市北高新智汇园卡斯柯城轨中心隆重举行，人工智能领域20余家知名企业现场参会，并有多家海外企业远程接入，共同畅谈人工智能在轨道交通的落地应用及发展愿景。无人驾驶工程中心发布首批“AI+轨道交通”智慧场景，共计10条，并介绍了卡斯柯智慧轨交解决方案——“全自动运行2.0系统”的最新实践成果。

上海市人工智能行业协会副秘书长钟俊浩致辞

无人驾驶工程中心是以卡斯柯为依托主体，联合上海申通地铁集团有限公司、同济大学、华东师范大学和上海大学等单位共同组建的科研实体，围绕以“全自动无人驾驶”为代表的智慧地铁关键技术和应用展开前沿技术研究。作为在世界人工智能大会现场签约的上海市36个人工智能重大产业项目之一，无人驾驶工程中心一直致力于“AI+轨道交通”领域的研究，并聚焦大数据、人工智能、5G等新技术与轨道交通行业的创新融合。

此次 “AI+轨道交通”智慧场景的发布是该中心成立以来第一次正式发布。无人驾驶工程中心技术委员会专家、卡斯柯技术总监汪小勇代表工程中心，向与会企业重点介绍了包括“智能运控”、“智能车站”以及新增“智能化验证与培训”在内，总计3大类型10个智慧轨道交通场景，展示了AI在智慧轨道交通领域应用的未来蓝图。

卡斯柯技术总监汪小勇致辞

上述智慧场景，基于卡斯柯最新推出的智慧轨交解决方案 —— 全自动运行2.0系统的最新研发成果和工程实践，并结合AI技术进行了融合升级。以智能车站为例，在“智能站台”场景下，可通过大数据监测车厢和站台的客流，进行乘客拥挤度的分析与预警，规划并引导客流，控制列车的满载率和站台的客流密度；识别站台门与车门间夹人夹物、乘客异常行为等情景，并进行协同控制；在应急情况下对乘客疏散路线进行智能规划。“智能安检”可通过AI智能筛查、危险物品/违禁品识别、人物比对等手段，对可能出现公共卫生和安防隐患问题进行精准识别。

随后，到场嘉宾参观了无人驾驶工程中心实验室，现场观摩了全自动运行2.0系统各场景的实验室演示，针对此次发布的“智能运控”、“智能车站”和“智能化验证和培训”3大方向的10个场景，对口探讨了场景应用需求并达成了创新合作意向，明确了在智慧轨交领域先行先试的行动计划。

嘉宾参观无人驾驶工程中心实验室

此次活动的成功举办，不仅推动了“AI+轨道交通”产业合作联盟和联合创新平台的打造，更加速了人工智能与轨道交通产业的技术融合和产业对接，相信后续依托行业协会和无人驾驶工程中心所开展的系列成果转化和落地应用，必将牢牢树立上海在“AI+轨道交通”领域的技术领先地位和产业发展优势。