近期，卡斯柯参建的两个国家铁路项目相继迎来收官喜讯，在新线开通、科研产品落地应用方面都收获了新的业绩与成长。

新建朝凌高铁开通运营

8月3日，朝凌高铁正式开通运营，该线路位于辽宁省朝阳市和锦州市境内，是连接京哈高速铁路辽宁朝阳站与秦沈客运专线凌海南站的铁路联络线，全长105.8公里，设计时速350公里/小时。

朝凌高铁走向图  来源：微信公众号“中国铁路”

卡斯柯为朝凌高铁配备了业内领先的CTC3.0调度集中系统，为行车指挥提供了安全、高效、可靠的全方位一体化系统。同时，卡斯柯也为该线路提供了LKD2-KA型列控中心系统，实现了在CTCS-3级高铁线路的成功应用，该系统具备高安全性、高可靠性、高可维护性三大优势，是保障高铁安全高效运行的重要装备。

卡斯柯工作人员现场调试

卡斯柯助力朝凌高速铁路建成通车，实现了京哈高速铁路京沈段、京哈铁路秦沈段、哈大高速铁路的互联互通，大幅缩短了辽南、辽西主要城市通达北京的距离，为促进沿线地区经济社会发展，推动东北老工业基地振兴发展具有重要意义。

日兰高铁智能CTC上线新功能

8月10日，卡斯柯智能CTC运行图自动调整功能在济南局日兰高铁正式上线使用，为运输部门调度指挥带来了全新的体验和便利。

日兰高铁，是国家“八纵八横”高速铁路网的区域连接线。此前，日照至曲阜段已于2019年11月正式开通运营，卡斯柯为该线路提供了CTC3.0调度指挥系统。本次依据智能CTC技术条件，将CTC3.0中核心调度台运行图软件进行了升级，实现了自动调整功能。

日兰高铁调度台

在本次智能CTC项目中，基于现场实时设备状态、列车实时位置和进路状态、列车交路、最小折返时间和到发线运用模型等关键信息，实现了限速场景、封锁场景下的列车运行自动调整，将有利于提高调度员的应急处置效率，降低人工操作错误的风险，进一步提升调度指挥的自动化和智能化水平。