近期,卡斯柯以信号系统和综合监控系统总承包商身份,中标厦门市轨道交通4号线及6号线工程。此两条线路均为GOA4级全自动运行项目,卡斯柯将在其中承担一致性协调方重任,牵头全自动各核心专业打造无人驾驶定制化的解决方案,助力厦门地铁迈进“无人驾驶”时代。
厦门市轨道交通4号线一期工程(后溪至翔安机场段),起自软三东站,至终点翔安机场站,正线全长43.37km,设车站12座,车辆段、试车线、控制中心、备用控制中心、维修中心、培训中心各一处 。
厦门市轨道交通6号线(林埭西站至华侨大学站段)及漳州(角美)延伸段工程从龙江明珠站至华侨大学站,线路全长约28.305km,共设站20座,车辆段、试车线、控制中心、备用控制中心、维修中心、培训中心各一处 。
除此之外,卡斯柯还将参与厦门线网生产系统云平台的建设任务,为线网云平台基础设施资源池、网络设备、安全设备、云管平台等提供供货、设计、调试等服务。
多年来,卡斯柯一直积极参与厦门地铁建设。2017年,搭载卡斯柯CBTC信号系统的厦门市轨道交通1号线开通,让百万厦门市民实现了“地铁梦”;2019年,卡斯柯助力轨道交通2号线开通,见证了厦门地铁线路由线到网腾飞的起步。
如今,与厦门地铁再度携手合作,卡斯柯将充分发挥自身先进的全自动无人驾驶技术和丰富的工程实践经验,将厦门市轨道交通4号线与6号线打造为“无人驾驶”标杆项目,助力厦门地铁发展更上层楼,为当地市民打造更加便捷,更加智能的出行体验。
(图片来源:厦门地铁官网)