11月16日至17日，第一届全路信号集中监测系统技术交流会在广州顺利召开，卡斯柯受邀参会，与全国各地铁路行业同仁，共同围绕如何推动信号集中监测系统技术创新，提升运维管理水平等话题进行了深入的探讨与交流。

本次会议由中国铁道学会自动化委员会主办，与会领导和嘉宾包括国铁集团工电部通号处处长贺昌寿、广州局集团有限公司总会计师罗敬伦、广州局集团有限公司电务部主任陈建译、国铁集团工电部通号处副主管靳俊、国铁集团工电部综合处主办叶建斌、中国铁道学会自动化委员会秘书长赵阳，以及全路各局集团公司电务部分管领导、中铁检验认证中心、国家铁路质检中心、各铁路设计院、中国铁道出版社、《铁道通信信号》编辑部、系统设备厂商等单位150余名代表。

会议聚焦

在开幕致辞中，贺昌寿回顾了我国铁路信号集中监测系统发展历程，并对其未来发展提出了要求。他强调，与会代表要聚焦监测技术发展，科学研判技术发展趋势，以电务维修维护需求为导向，以维修体制改革创新为目标，集聚力量进行原创性、引领性科技攻关，进一步提升监测信息化、数字化、智能化水平，为推动电务科学维护赋能助力。

赵阳指出，今年是第一届全路信号集中监测系统技术交流会，希望各位集思广益、畅所欲言、充分研讨，共同促进信号集中监测技术发展，为铁路事业技术进步和高质量发展，努力作出新的更大的贡献。

罗敬伦代表广州局集团公司，对各位代表的到来表示热烈的欢迎，并表示本次会议的举办对增进各铁路局集团电务专业设备运维的相互了解，促进信号集中监测技术研发、应用的交流合作，推动信号集中监测技术向集中化、智能化、自动化、一体化发展，具有重要的意义。

随后，包括卡斯柯在内的八家与会单位代表进行了专题报告。卡斯柯数智产品中心总经理胡恩华就《城轨线网级数字化运维系统设计与应用实践》主题发表了演讲，重点介绍了卡斯柯城轨线网级数字化运维系统建设的背景，以及该系统的体系架构、应用成效和项目实施经验，为国铁下一步监测运维平台建设提供了参考样本。

会议期间还公布了“第一届全路信号集中监测系统技术交流会”论文征集及评选情况。经过专家组评审，共有34篇论文收录至本届会议论文集，卡斯柯提交的作品成功入选，并与兰州局、济南局、成都局等单位的8篇论文获评为“高质量论文”。

参观交流

11月16日下午，与会代表参观了广州白云站信号机房、广州电务段调度指挥中心，对广州局发挥监测系统在信号系统日常运维过程中的作用，有了进一步的认识。

11月17日上午，各参会单位进行了技术交流座谈，会议由靳俊主持。现场气氛热烈，与会代表们踊跃发言，共同探讨了信号集中监测系统新技术的发展和应用、设备的日常维护和管理、规章制度的建立和完善、岗位设置和人才培养、设备检验认证，工程设计施工及验收等议题。

会议最后，贺昌寿总结强调，各参会单位要提高认识，明确信号集中监测系统定位，充分思考、统筹规划、积极沟通，做好信号集中监测系统建设和补强工作。相关单位要群策群力，积极推动相关技术标准制定和完善。运用维护单位要着力提高人员专业素质，做好人才队伍建设，为“管好”、“用好”信号集中监测系统提供坚实的人力支撑。我们要以信号集中监测系统为窗口展示电务专业的良好形象，彰显信号集中监测系统在铁路运输中的责任担当。