当地时间7月3日上午，埃及斋月十日城铁路一、二期工程（AB段）在卡斯柯信号系统的护航下开通试运行，埃及总统塞西、总理马德布利等埃方官员，以及中国驻埃及大使廖力强出席了通车仪式。

通车仪式视频回顾

斋月十日城铁路是埃及首条采用CBTC制式的轨道交通线路，已初步具备数字化和信息化功能，标志着埃及轨道交通发展迈入一个新阶段。

斋月十日城铁路连接了开罗与新首都，是埃及着力打造“东部经济走廊”的重要交通配套工程，也是中埃“一带一路”倡议下的重要合作项目。该项目由中国中铁-中航国际联合体承建，卡斯柯作为信号系统集成商为其提供CBTC信号系统解决方案。

驻埃大使廖力强与卡斯柯项目团队交谈

在卡斯柯信号技术的支持下，斋月十日城铁路不仅具备信息安全功能，还能实现设备的动态维护监测等智能化新功能，在多个维度实现了技术升级。在CBTC信号技术的落地实施中，卡斯柯团队在系统既有功能模块的基础上，还针对本地化需求，进行了特定的系统配置和软件开发，以更好地满足业主运营需求。

卡斯柯工作人员在控制中心

作为埃及第一条采用CBTC信号系统的轨交线路，斋月十日城的建设在当地业内具有积极的示范意义。据悉，自斋月十日城铁路项目启动后，埃及新立项的多个轨道交通线路都已明确将继续采用CBTC制式。

项目现场掠影

斋月十日城铁路是卡斯柯在海外的首个全信号系统集成项目。本次CBTC信号系统集成方案覆盖项目全生命周期服务，包括产品设计、设备采购、现场施工、后期维保等方面。目前，卡斯柯已正式设立埃及项目管理部，在线路开通后，还将为斋月十日城铁路提供为期12年的项目维保服务，并将随着中埃“一带一路”合作的深化，更积极地投身于当地轨道交通建设，努力打造更便捷、舒适的出行方式。

斋月十日城铁路一、二期工程全长约70公里，共包含A、B、C三段。A段自开罗市区的阿德里·曼苏尔站出发，一路向东，沿B段可抵达新首都地区——新首都机场站和文化艺术城站，C段则衔接东部的主要卫星城——斋月十日城。

AB段通车后，C段线路仍在紧张调试中，卡斯柯将全力以赴继续推进项目建设，助力全线通车目标早日实现。