6月28日，由深圳市地铁集团有限公司（简称“深铁集团”）主办，中国铁路通信信号集团有限公司（简称“中国通号”）联合主办，卡斯柯信号有限公司（简称“卡斯柯”）和深铁信号科技（深圳）有限公司（简称“深铁信号”）承办的“列车自主运行系统创新论坛”在深圳隆重举行。

论坛主会场

本次活动采用技术研讨和现场观摩相结合的形式，汇聚了来自国内外的众多轨道交通领域的专家、学者以及政府、行业、建设及运营单位的嘉宾代表们，重点围绕新一代列控技术“列车自主运行系统TACS”的技术优势及先行先试项目成果进行了深入交流，为城市轨道交通技术的创新升级和高质量发展建言献策。

专家热议行业新动向

TACS引领全球列控前沿技术

28日上午，深铁集团、申通地铁集团以及广州地铁设计研究院的领导嘉宾们出席了主题演讲和圆桌研讨，分享了TACS系统的功能设计、工程应用方案以及相关线路的运营情况。通过一系列丰富的技术干货分享和生动的案例实践展示，清晰呈现了TACS系统在列控技术领域的领先地位，与会嘉宾纷纷赞叹TACS技术的创新成果和卓越性能，一致认可TACS开启了我国城轨高效能列控系统发展的新阶段。

主题演讲与圆桌研讨

卡斯柯技术总监汪小勇博士从需求和技术两个维度阐述了TACS发展的必然性，并以启骥为例对TACS关键特征进行了剖析，在此基础上展望了TACS的未来。

汪小勇发表主题演讲

近年来，列车自主运行系统TACS作为新一代列控技术的代表，一直是全球轨道交通领域重点攻关的前沿技术，2019年被国家发改委列入《产业结构调整目录鼓励类清单》。2020年11月，卡斯柯重磅推出了完全自主知识产权的新一代高效能列控系统——启骥TACS，并于2021年12月28日在深圳首条无人驾驶线路——深圳地铁20号线上实现载客运营，成为业内也是全球首个成功商用的TACS系统。启骥TACS这一创新成果的率先出炉，不仅实现了我国轨道交通关键核心领域的一次重大突破，其落地商用也标志着我国列控系统在国际上真正实现了技术领先。

深铁信号揭牌成立

助力深圳轨道交通装备产业高质量发展

当天上午，由深铁集团、中国通号共同出资成立的深铁信号科技（深圳）有限公司（简称“深铁信号”）揭牌成立。作为央企和地方国企战略合作的范例，深铁信号将发挥深铁集团在“三铁”业务领域以及中国通号在轨道交通全产业链、全自主化成套技术等方面的先进经验和独特优势，专注于对新一代智能列控系统的研究，着力聚焦城际/市域铁路兼容型列控系统（C2/CBTC）的应用，解决未来发展中可能出现的互联互通、跨线运营、标准化等核心问题，努力为整个行业的高质量转型发展赋能。

深铁信号揭牌仪式

启骥TACS运行稳健高效

助力深圳地铁20号线运营效能再提升

28日下午，与会嘉宾参观了深铁全自动运行及检测试验中心，观摩了卡斯柯智能运控系统、一体化站台门控制器、列车自主感知系统等创新成果的现场演示及其在实际工程项目中的应用，领略了智慧城轨前沿技术的发展情况。

参观深铁全自动运行及检测试验中心

29日凌晨，与会嘉宾热情不减，大家登上了深圳地铁20号线列车，现场见证了TACS系统在不同应用场景中的出色表现，无论是正常运行、降级运行还是应急情况，系统均展现出卓越的功能和性能指标，赢得了现场嘉宾的一致赞赏。这次现场验证不仅展示了启骥TACS系统的技术成熟度，也为其未来的发展前景注入了信心，进一步激发了行业对TACS的探索热情。

深圳地铁20号线现场观摩

深圳地铁20号线开通一年多以来，系统运行稳健高效，整体运营效能的提升效果十分显著，比如机房面积节省了50%，有效节省了空间资源，最高运行速度提升了3km/h，运营间隔缩短了20%，出入库时间缩短了31%，大大提升了运行效率，而任意点折返和单线双向运行功能则为故障和应急场景处置带来了极大的便利。

科技筑梦，创新强国。随着交通运输部于今年3月印发《加快建设交通强国五年行动计划》，我国城市轨道交通领域势必迎来新一轮技术创新和转型升级。作为行业从业者，以卡斯柯、深铁信号为代表的信号企业将在深铁集团和中国通号的引领下，紧抓时代风口，持续发力对行业前沿科技的探索，同时紧密携手各界合作伙伴加速推进创新成果转化，为我国城市轨道交通的高质量发展注入更多动力，也为乘客创造更加安全、高效、舒适的出行体验。